EcoDriving to jazda ekonomiczna wsparta danymi z urządzeń montowanych w pojazdach. Rejestrują one poziom paliwa, spalanie na trasie, a także zdarzenia takie jak tankowanie czy nagłe ubytki paliwa. Dzięki temu flota widzi nie tylko wynik „ile spala auto”, lecz także styl jazdy kierowcy: stopień wciśnięcia pedału gazu, zakres obrotów silnika, jazdę na niższych biegach lub na najwyższym biegu. Celem jest zmniejszenie zużycia paliwa i emisji przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy oraz dbałości o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Zasady eco-drivingu mają zastosowanie niezależnie od napędu: EV, hybrydy oraz auta na paliwa konwencjonalne.

Szkolenia z eco-drivingu

Szkolenia z eco-drivingu mają bezpośredni i wymierny wpływ na obniżenie kosztów eksploatacji floty, ponieważ kształtują u kierowców nawyki pozwalające jeździć płynniej, przewidywać sytuacje na drodze i optymalnie korzystać z napędu. Już po kilku godzinach praktycznego treningu większość uczestników zaczyna ograniczać gwałtowne przyspieszanie, utrzymywać bardziej stabilną prędkość oraz lepiej wykorzystywać hamowanie silnikiem i wcześniejsze „odpuszczanie” gazu przed skrzyżowaniami. Co ważne, eco-driving działa najlepiej, gdy szkolenia są połączone z analizą danych (np. telematyki lub raportów paliwowych), dzięki czemu kierowcy widzą realne efekty swoich zachowań i szybciej utrwalają nowe standardy jazdy.

Kontrola paliwa: spalanie, tankowania, nieprawidłowości czyli ekonomiczna jazda samochodem

Moduły kontroli paliwa w systemach flotowych powinny:

• mierzyć spalanie paliwa na każdej trasie (A→B),
• automatycznie wykrywać tankowanie (nagły wzrost litrów w zbiorniku bez przejechanych kilometrów),
• sygnalizować nagłe spadki poziomu — możliwe wycieki lub spuszczenie paliwa,
• pozwalać oznaczyć i raportować nadmierne zużycie paliwa względem przyjętej normy.

Dzięki temu menedżer floty szybko identyfikuje pojazdy i trasy o podwyższonym zużyciu paliwa, optymalizuje koszty i może zminimalizować zużycie w całym parku samochodowym.

Analizy i porównania pomiędzy kierowcami, samochodami i trasami

Panele raportowe powinny umożliwiać raportowanie zestawień:

• kierowca do kierowcy — kto jeździ najbardziej ekonomicznie,
• samochód do samochodu — różne modele i skrzynie biegów (w tym automatyczne),
• trasa do trasy oraz porównania okresów — sezonowość i wpływ warunków.

Takie porównania pozwalają zdefiniować firmowe zasady eco-drivingu, ustalić realistyczne normy spalania i nagradzać poprawę stylu jazdy.

Alerty: EcoDriving vs Safe Driving

W systemach flotowych rozróżniamy dwa rodzaje powiadomień:

• EcoDriving (paliwo): alerty o ponadnormatywnym spalaniu, jeździe na wysokich obrotach (np. powyżej 6000 rpm), długim utrzymywaniu pedału gazu blisko 100% czy zbyt częstej jeździe na biegu jałowym.
• Safe Driving (technika i bezpieczeństwo): alerty o gwałtownych przyspieszeniach, nagłych hamowaniach, agresywnych manewrach, przekroczeniach prędkości i nadużywaniu hamulca kosztem hamowania silnikiem.

W panelach webowych menedżer samodzielnie określa progi i uzupełnia wymagane pola (np. limity spalania, przedziały obrotów), zachowując pełną kontrolę nad tym, jakie zdarzenia wywołają powiadomienie.

Zasady eco-drivingu w praktyce (podstawy)

• Planowanie trasy — unikaj korków i niepotrzebnych objazdów; płynność to mniejsze spalanie i mniej nagłych hamowań.
• Utrzymanie stałej prędkości — wykorzystuj tempomat; płynna jazda ogranicza zużycie i poprawia komfort.
• Hamowanie silnikiem — wcześniej odpuszczaj gaz; oszczędza to układ hamulcowy i ogranicza emisję spalin.
• Zmiana biegów — szybko przechodź na najwyższy bieg przy niskich obrotach; unikaj przeciągania na niskich biegach.
• Skrzynia biegów — w skrzyniach automatycznych korzystaj z trybów Eco; nie wymuszaj częstych redukcji.
• Ciśnienie w oponach — regularnie je sprawdzaj; niedopompowane opony zwiększają spalanie.
• Stan techniczny — dbaj o filtr powietrza, olej i świece; zły stan techniczny podnosi zużycie paliwa.
• Postoje — wyłącz silnik na dłuższym postoju; „rozgrzewanie auta” na biegu jałowym nie ma sensu — rozgrzewaj w trakcie jazdy.
• Antycypacja — patrz daleko, przewiduj zmianę świateł i zachowania innych uczestników ruchu.
• Technika jazdy — płynna praca sprzęgłem, gazem i hamulcem to esencja ekonomicznej jazdy.

Te zasady są spójne z programami szkoleniowymi na prawo jazdy i wspierają bezpieczne prowadzenie pojazdu.

Eco-driving ciężarówką: ekonomiczna jazda samochodem ciężarowym

W pojazdach ciężkich (samochody ciężarowe, zestawy) kluczowe znaczenie mają moment obrotowy i masa ładunku. Wskazówki:

• utrzymuj stałe tempo przy możliwie stałej prędkości,
• używaj retarderów i hamowania silnikiem na zjazdach,
• planuj podjazdy — wcześniej redukuj, by nie „dusić” silnika,
• unikaj długiej pracy na pierwszym biegu i długotrwałego pełnego wciśnięcia gazu.

Taka technika realnie pomaga oszczędzić paliwo i komponenty układu napędowego.

Dane z pojazdu: jak system widzi styl jazdy

Urządzenia w aucie pokazują m.in.:

• stopień wciśnięcia pedału gazu (procent i czas powyżej progu),
• obroty silnika (np. czy kierowca utrzymuje ok. 2 000 rpm, czy „kręci” do 6 000),
• czas pracy na biegu jałowym,
• epizody gwałtownego hamowania i przyspieszania,
• korelację stylu z zużyciem paliwa.

Na tej podstawie łatwo odróżnić jazdę spokojną od agresywnej i zaplanować szkolenie z jazdy ekonomicznej.

Efekty: paliwo, koszty i środowisko

Dobre praktyki i analityka EcoDriving prowadzą do:

• zminimalizowania zużycia paliwa i kosztów floty,
• mniejszej emisji spalin,
• mniejszego zużycia podzespołów (olej, hamulce, opony),
• większego bezpieczeństwa i płynności dla innych uczestników ruchu.

To przekłada się na optymalne wykorzystanie pojazdów w praktyce: mniej tankowań, mniej przestojów, więcej kontroli.

Podsumowanie

EcoDriving nie kończy się na „patrzę na spalanie”. To połączenie danych z auta, alertów (Eco i Safe Driving), porównań „kierowca do kierowcy” i codziennych, podstawowych zasad prowadzenia. Wdrożony w firmie pomaga realnie oszczędzać paliwo, ogranicza nadmierne zużycie, poprawia sposób jazdy i wspiera kulturę odpowiedzialnej, ekonomicznej jazdy.